Do udziału w naszych szkoleniach zapraszamy doświadczonych żeglarzy śródlądowych oraz członków załóg rejsów morskich, którzy chcą samodzielnie czarterować jachty.
W trakcie kursu przeprowadzamy intensywne szkolenie manewrowe w porcie, dokładnie omawiamy wszelkie aspekty związane z przejęciem czarterowanego jachtu, uczymy obsługi elektronicznych urządzeń nawigacyjnych, instalacji jachtowych i posługiwania się mapami morskimi. Uzupełnienie zajęć praktycznych stanowią wykłady teoretyczne.

W ostatnim dniu kursu chętni będą mogli przystąpić do egzaminu na chorwacki stopień
Voditelj Brodice (kategorii B).

Transport: dojazd własny lub autokarem w cenie 400,00 zł.
Cena promocyjna na przejazd: 360 zł przy wpłacie całości w momencie dokonywania rezerwacji.
*oferta ważna do 28.02.2009

Cena obejmuje: miejsce na jachcie, usługi skippera/instruktora, materiały szkoleniowe: skrypt oraz podręcznik elektroniczny, sprzątanie jachtu po szkoleniu, gaz, ubezpieczenie KL i NNW.

Cena nie obejmuje: paliwa zużytego podczas szkolenia, wyżywienia płatnego ze wspólnie prowadzonej kasy pokładowej, egzaminu, przejazdu.

Cena egzaminu: ok. 115 EUR. Cena może ulec zmianie. Egzamin będzie przeprowadzony w języku angielskim lub niemieckim.

Stopień upoważnia do prowadzenia jachtów żaglowych i motorowych o masie całkowitej do 20 ton oraz zawiera uprawnienia radiooperatora UKF. Stopień Voditelj Brodice (kategorii B) ważny jest wyłącznie na wodach chorwackich.

Zobacz również: szkolenia na stopień Sternika Jachtowego

PLAN SZKOLENIA

I. DZIEŃ PIERWSZY - SOBOTA

1. Przejęcie jachtu.

2. Zakwaterowanie na jachcie.

3. Obsługa instalacji jachtowych:
a) instalacja elektryczna,
b) instalacja wody słodkiej,
c) obsługa lodówki i toalety.

II. DZIEŃ DRUGI - NIEDZIELA

1. Wiadomości o jachtach żaglowych:
a) takielunek jachtu,
b) obsługa silnika,
c) instalacja zęzowa.

2. Praca załogi na jachcie:
a) przygotowanie jachtu do wyjścia,
b) stawianie i zwijanie żagli,
c) refowanie żagli,
d) praca linami (cumy, szpringi, mooringi, szoty),
e) obsługa elementów osprzętu pokładowego.

3. Podstawy manewrowania jachtem na silniku:
a) działanie steru na biegu naprzód i wstecz,
b) cyrkulacja jachtu,
c) dojście do boi na silniku.

III. DZIEŃ TRZECI - PONIEDZIAŁEK

1. Manewrowanie jachtem na silniku:
a) stawanie i zejście z kotwicy (obsługa windy kotwicznej),
b) obsługa autopilota.

2. Podstawy nawigacji:
a) pozycja geograficzna, wyznaczanie kursów,
b) posługiwanie się mapami, locjami i spisami świateł,
c) obsługa urządzeń nawigacyjnych (log, sonda, GPS),
d) wykorzystanie nawigacji w praktyce – rejs pośród wysp chorwackich.

3. Przepisy:
a) Międzynarodowe Prawo Drogi Morskiej: - prawo drogi, - światła statków, - sygnały dźwiękowe,
b) zwyczaje panujące w Chorwackich marinach.

4. Locja morska:
a) oznakowanie nawigacyjne torów wodnych,
b) charakterystyki świateł,
c) znaki i skróty stosowane na mapach,
d) przygotowanie nawigacyjne wejścia do portu.

IV. DZIEŃ CZWARTY – WTOREK

1. Sygnalizacja:
a) sposoby wzywania pomocy,
b) posługiwanie się radiotelefonem morskim.

2. Manewrowanie jachtem na silniku:
a) człowiek za burtą,
b) podejście do kei rufą.

3. Manewrowanie jachtem na żaglach:
a) człowiek za burtą – manewr Monachijski wykonywany jednoosobowo.

4. Meteorologia:
a) komunikaty meteorologiczne,
b) zjawiska pogodowe,
c) wiatry lokalne.

V. DZIEŃ PIĄTY – ŚRODA

1. Manewrowanie jachtem na silniku:
a) podejście do kei rufą,
b) podejście do kei longside (równolegle - burtą do kei).

2. Ratownictwo:
a) środki ratunkowe na jachcie,
b) środki sygnalizacyjne,
c) techniki sztormowania,
d) manewry awaryjne (mielizna, przeciek, pożar).

VI. DZIEŃ SZÓSTY – CZWARTEK

1. Manewrowanie jachtem na silniku:
a) dojście do kei rufą,
b) dojście longside.

2. Przepisy:
a) dokumenty jachtu,
b) przepisy lokalne.

3. Egzamin próbny przeprowadzany przez instruktorów.

4. Konsultacje przedegzaminacyjne z instruktorami.

VII. DZIEŃ SIÓDMY – PIĄTEK

1. Konsultacje przedegzaminacyjne z instruktorami.

2. Egzamin państwowy w Zadarze.

VIII. DZIEŃ ÓSMY – SOBOTA

1. Przekazanie jachtu.